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Motocicleta de gato gordo

Motocicleta de gato gordo

Motocicleta de gato gordo

Una bicicleta de cross fat cat (también conocida como fat cat o fat tire bike) es una bicicleta de suspensión total de bajo volumen o un scooter con un asiento y manubrio ajustables.

El término gato gordo se usó para referirse a una motocicleta con el motor a un nivel bajo, y el término bicicleta gorda o scooter se usó a menudo para referirse a una bicicleta con el motor más atrás. Una moto de cross fat cat, una moto de grasa o un scooter suele ser una motocicleta o scooter de bajo volumen, con un motor que no es mucho más grande que las ruedas en las que está montada, y generalmente no más de 2.5 pies cúbicos (50 litros). de desplazamiento. Una bicicleta gruesa es la contraparte más grande de una "trituradora".

Etimología

El término "gato gordo" se refiere al tamaño de la bicicleta en relación con el ciclista, y el término "neumático gordo" se refiere al tipo de neumático que se está utilizando. "Fat cat" y "fat tire" se utilizan como sinónimos. Un gato gordo suele ser una motocicleta o scooter de bajo volumen, con un motor que no es mucho más grande que las ruedas en las que está montado y, por lo general, no tiene más de 50 litros (2,5 pies cúbicos) de desplazamiento.

Motocicletas y scooters de bajo volumen

Los entusiastas de las bicicletas gordas a menudo montan estas bicicletas en áreas todoterreno como parques y trls, por lo que necesitan un alto nivel de distancia al suelo y un centro de gravedad bajo para viajar sobre obstáculos y terrenos difíciles, a menudo a una velocidad relativamente baja. Esta combinación de trts hace que estas bicicletas sean más capaces de hacer frente a los tipos de terrn que pueden encontrar mientras conducen, así como a los tipos de obstáculos que pueden encontrar, en comparación con otros tipos de motocicletas u otros tipos de bicicletas.

Las motocicletas de bajo volumen tienen las siguientes características:

Están diseñados para ofrecer una gran distancia al suelo.

El motor generalmente no es mucho más grande que las ruedas en las que está montado.

La suspensión trasera es ajustable, ya sea en un diseño de tipo voladizo o en un diseño de brazo oscilante.

El cuadro está diseñado para ser relativamente rígido, para ayudar a evitar que el manubrio se doble de las manos del ciclista y para proporcionar una buena base para los componentes de la suspensión.

El asiento y el manillar están diseñados para ser ajustables, para ayudar al ciclista a obtener el mejor ajuste para su propio cuerpo.

La mayoría de las bicicletas de bajo volumen tienen algún tipo de suspensión que el ciclista puede ajustar.

El peso del conductor puede llevarse delante del motor, en lugar de llevarlo en la espalda, como en muchas motocicletas de gran volumen.

Por lo general, estas bicicletas son fabricadas por pequeños fabricantes especializados, como Fat Boy Racing, Rocky Mountn Bicycles y otros.

Los entusiastas de las bicicletas gordas generalmente usan estas bicicletas en grupos llamados Fat Biker Unions, generalmente de dos a cuatro miembros, que se reúnen para montar juntos y luego a menudo van a diferentes lugares para montar, socializar y pasar el rato. Muchos de estos grupos están organizados en sitios web de redes sociales como Fat Bikers United y Fatbike.com.

Las bicicletas Fat son un subconjunto de la categoría más grande de bicicletas de suspensión total.

El término "fat bike" se utilizó originalmente para las bicicletas de montaje estilo enduro de gran capacidad. Estas bicicletas generalmente tienen entre cuatro y ocho pies cúbicos de cilindrada.

Caracteristicas

En una bicicleta gruesa, el motor no suele tener más de 50 pulgadas cúbicas (1 & nbsp, L). El motor está apartado de la rueda delantera para proporcionar una buena distancia al suelo. Esto le da al ciclista un centro de gravedad bajo y ayuda a la bicicleta a sortear obstáculos. En algunos casos, la suspensión delantera también está diseñada para ayudar a que la bicicleta tenga más distancia al suelo, en lugar de tener una horquilla delantera fija. En muchos casos, el motor es solo un poco más grande que el neumático delantero.

La mayoría de las bicicletas gordas están diseñadas para la conducción en trl que generalmente se realiza en trls públicos todoterreno.

Debido a la mayor distancia al suelo de las bicicletas fat, pueden ser difíciles de maniobrar y tienden a ser más difíciles de manejar que las bicicletas convencionales.

El asiento y el manillar están diseñados para ser ajustables, de modo que puedan ajustarse para adaptarse al cuerpo de un ciclista en particular.

Los entusiastas de las bicicletas gordas tienden a andar en grupo. Una bicicleta gruesa es la contraparte más grande de una "trituradora", una motocicleta o scooter de bajo volumen.

Tipos

Hay tres millones de categorías de bicicletas fat, aunque también existen otros tipos: bicicletas de suspensión total, bicicletas híbridas y bicicletas de aventura. Estos términos no se usan estrictamente, y las personas que no son expertas en bicicletas fat bike pueden ni siquiera reconocerlos, y pueden confundir estos términos con otros tipos de bicicletas.

Las bicicletas de suspensión total son el tipo de bicicleta de grasa más popular. Por lo general, tienen un marco hecho de un tubo y / o una construcción de sección en caja de metal, en lugar de un marco de acero de sección en caja convencional. Los componentes de la suspensión suelen ser un amortiguador de muelle r o un amortiguador relleno de r, en lugar de un muelle y un amortiguador convencionales. Las piezas de suspensión pueden estar ubicadas entre las ruedas o montadas en el cuadro, o pueden estar montadas en el cuadro de la bicicleta. La suspensión trasera generalmente es ajustable, ya sea en un diseño de tipo voladizo o en un diseño de brazo oscilante. Algunas bicicletas de suspensión total están equipadas con frenos de disco. Algunas bicicletas de suspensión total están diseñadas para transportar ciclistas que pesan menos del peso máximo del ciclista, como con un encendedor incorporado en el tubo superior. Algunas bicicletas gordas tienen un cuadro diseñado para llevar a los ciclistas en la posición de un triciclo. Algunas bicicletas gordas están hechas con un marco de acero de sección en caja.

Las bicicletas híbridas son generalmente una bicicleta de alto volumen con una suspensión delantera de estilo fat-bike, en lugar de la tradicional horquilla delantera fija. Muchos de estos están equipados con frenos de disco y algunos tienen un encendedor incorporado en el tubo superior. Algunas bicicletas híbridas tienen un cuadro diseñado para llevar a los ciclistas en la posición de un triciclo. Algunas bicicletas gordas están hechas con un


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